货拉拉作为物流与货运行业中的领先者，在践行企业社会责任方面取得显著成就。根据其发布的《货拉拉社会责任行动报告（2013－2024）》显示，货拉拉自成立以来已累计提供700万个灵活就业机会，并通过一系列措施积极改善司机的工作条件和生存环境，其中职业伤害保障试点项目已经惠及超过156万名新老司机。此外，货拉拉在推动绿色物流方面，有40％订单由新能源货车完成，带来显著的减碳效果，并打造AI安全防控系统，取得高达99．9997％的零受伤营运率。这些创新举措不仅展现了货拉拉积极承担企业社会责任，还为货运平台型企业提供可持续发展的成功范例。

新就业劳动群体的新需求

中华全国总工会第九次全国职工队伍状况调查的结果显示，我国新就业形态劳动者规模占据全国职工总数的21％，已经达到了8400万人，而承载着经济发展这一重要使命的货运司机成为不可忽视的重要群体，如何保障他们的合法权益成为社会各界探讨的议题。

在货拉拉举办的可持续发展圆桌论坛上，中国职工发展基金会理事长武建光指出，目前城市内从事运输行业的人共有3000多万，而货车司机数量已超1700万，背后更是上亿人口的家庭，因此社会各界应该加大对司机这一庞大群体的关注和关爱。

在新业态下，货运平台主动履行社会责任，不仅是对新就业群体新需求的回应，也是企业实现可持续发展的举措。对外经贸大学国际经济研究院研究员李丽认为，当下货运平台已成为重要的基础设施，在创造就业岗位的同时，需要打造公平交易、维护司机权益的生态，在环境方面，货运平台需要减少碳排放，推动行业可持续发展。

在圆桌会议上，货拉拉发布了《货拉拉社会责任行动报告》，披露货拉拉在司机权益保障、科技赋能物流、助力社区发展，以及践行绿色低碳等方面所做的工作，为平台型企业可持续发展提供了一个企业样本。

货拉拉的司机权益保障样本

公路货运是推动经济发展的重要力量，减少货车司机的后顾之忧对行业稳定起到重要作用。

货拉拉《报告》显示，货拉拉累计为近700万货车司机、搬家师傅和跑腿小哥提供灵活就业机会。为解决货车司机“急难愁盼”问题，货拉拉在2021年成立了司机权益保障委员会，推动平台规则优化，升级司机保障，建立良好司机生态。

2022年，货拉拉成为新就业形态就业人员职业伤害保障试点的平台企业之一。截至2024年9月30日，货拉拉累计参保新老司机逾156万，平台协助司机申请理赔近1000名；2022年，货拉拉上线“安心运”司机权益保障计划，仅2023年针对发货人爽约、失联或拒不支付等情况，为司机补贴及垫付超1000万元。

为了关注和解决司机群体的心声与诉求，货拉拉已经在全国26个省、市、自治区累计举办超过190场司机恳谈会，并利用线上“司机社区”，广泛收集并解决司机们在工作中遇到的问题。

为进一步体现对司机群体的关怀，货拉拉设立司机关怀基金，至今已经援助了110位因灾或疾病导致家庭困难的司机，同时将每年9月定为“司机健康月”，已为超3万名司机提供免费体检服务、赠送肩颈按摩仪等福利。

货运平台成为反哺社会的重要力量

随着数字化浪潮的到来，同城货运行业也正在经历着变革。

货拉拉打造了“智慧大脑”系统，实现了人、车、货、路的精准匹配，帮助企业降本增效。《报告》显示，货拉拉企业版货运服务为企业客户节省了10％到20％的物流成本；货拉拉还通过AI安全防控系统，实现对货运订单中的风险全程实时地监控、识别和干预，2023年货拉拉零受伤营运率达99．9997％。

当下，平台型企业也成为反哺社会的重要力量。近年来，货拉拉深耕“公益运力”模式，当灾害发生时，积极参与到救灾公益运输中去。

随着新能源货车的逐渐普及，同城货运也正式迈入“新能源时代”。《报告》显示，货拉拉平台上的新能源货车比例不断攀升。过去一年中，货拉拉平台有40％订单是由新能源货车完成，相比油车减碳142万吨。

会上，货拉拉还联合中国社会工作联合会共同发布了货运平台司机心理健康公益热线，将为货运司机提供24小时的免费心理咨询服务。

在未来的发展道路上，货拉拉将继续承担企业社会责任，不仅重视每一位司机的归属感、职业荣誉感和获得感，还会将社会公益纳入日常运营范围，并响应国家号召，以技术创新推动绿色物流的发展，为实现货运行业的可持续发展贡献一份力量。